鉄道博物館




鉄道博物館常設展→東日本→山手線

 山手線

■山手線■
品川〜新宿〜田端、20.6q。日本鉄道が東海道線との連絡線として1885年、赤羽〜品川間、1903年池袋〜田端間が開通。1906年国有化。1909年電化。1925、東海道・東北両本線にも乗り入れ電車の感情運転(34.5q)が実現。(通称、このこと)

■E231系■
首都圏の顔となったE231系。車体仕様はさまざまだが、基本走行性能は統一されている。最高速度120km/h。列車情報制御装置(TIMS)をとうさいしシステムの一括集中管理が可能となった。引きとおし線の八割を削減できた。編成の途中に先頭車が編入された時に乗車位置がづれないように全て車体長20000mmに設計。混雑緩和のため900番代は車体幅2950mmに拡張され、JR東日本通勤型列車としては初めてのすそ絞り構造となった。

■205系■
2005年に山手線内では全廃となった。


205系


E231系



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