■御殿場線■　（JR東海）
国府津〜沼津の６０．２km。１８８９年、東海道線の一部として開業。箱根山の外輪山を走る。２５‰（１０００ｍ進むごとに２５ｍ上がる）の急勾配から東海道線の最大の難所となり、タイムロスも大きかった。当時の特急つばめは東京〜大阪の時間短縮のため走行しながらの補機切り離しは有名である。１９３４年丹波トンネルの完成とともに本線の座を譲り、みるみるみちに廃れていった。御殿場線と改称。

　
　１１５系　山北駅